Amsterdam

SMART Tenderen: Een goed begin is de halve aanbesteding

headerimg

Kortere inschrijftijden en minder frustratie. Dat klinkt goed. Hoe? Door de risico’s eerder te delen met de aannemer. Zo maak je van aanbesteden een feestje. Bas Bogaards en Hein de Haan nemen je mee hoe tenderen beter en leuker kan.

 
Na een artikel in Cobouw over het mislukken van grote infraprojecten trekt Hein de stoute schoenen aan en benaderd het journalistieke platform met het onderwerp: ‘Bouwers en Rijkswaterstaat voeren zelden een dialoog over risico’s’. Dit triggerde en helemaal omdat Hein en Bas de oplossing hebben.
 

SMART tenderen

Aspecten als duurzaamheid en circulariteit zette opdrachtgevers en -nemers voor een uitdaging. Universitair docent Willem Janssen omschreef het al als: “de aanbesteding is een soort tombola van wensen en ambities geworden”. Hoe maak je dat praktisch uitvoerbaar? Op tijd de dialoog aangaan met de aanbestedende dienst en bouwers. Zelfs nog vóór de opdrachtgever op de knop tenderen drukt. Lijkt onorthodox, maar het werkt. We vertellen niet hoe het duurzaamheidsetiket eruit moet zien, maar zetten de wensen en ambities in een realistisch verhaal zonder dat je marktpartijen afschrikt en hen opzadelt met allerlei risico’s, waar ze ook nog in een enorm krap timelab moeten reageren.
 

Een goed begin is de halve aanbesteding

Een goed begin is de halve aanbesteding, stellen Hein en Bas. En it takes two to tango. Een dialoog tussen opdrachtgever en marktpartijen is echter alleen mogelijk wanneer alle risico’s op tafel liggen én besproken kunnen worden. Helaas is de invloed van de markt op de uitvraag te beperkt. Als er dan een dialoog plaatsvindt in de marktverkenningsfase gaat het gechargeerd over koetjes en kalfjes.
 

SMART tenderen in de praktijk

Hein is al bekend met deze onconventionele manier van werken. In Leiden paste hij SMART tenderen toe op een project met monumentale bruggen. “De gemeente wilde zo goedkoop mogelijk nieuwe installaties en onderhoud inkopen. Twee dingen die je dan kunt doen. Afwachten en tenderen en hopen op een goed eindresultaat of nog vóór de aanbesteding een rondje langs de aannemers en vraagt hoe zij ertegenaan kijken. Wat voor problemen voorzie jij? Hoe zou jij dat verkeerstechnisch regelen? Kortgezegd leg je zo vroegtijdig de risico’s op tafel. Vervolgens vorm je samen een team en vorm je een centraal doel. Wij kiezen dus voor dat laatste. En de markt reageerde super enthousiast: nog voor de procedure kunnen we meedenken.”
 

Kortere voorbereiding, lagere ontwerpkosten en betere uitvoering

Te late oplevering, te hoge prijzen, te veel onverwachte ‘verrassingen’, iedereen is dat zat. Nu zegt 90% van de markt: succes. Dit is de aanbesteding, kijk maar of je het kunt maken. Met SMART tenderen ben je dat voor en levert dat je kortere voorbereiding op, lagere ontwerpkosten en minder problemen tijdens de uitvoering.

 
Deze case is gepubliceerd door Cobouw; hét nieuwsportaal voor de bouw. Het artikel kun je hier lezen.
 
Interesse?
Bas weet hier alles van!
b.bogaards@goedemensen.nu
06-52847227

 

Ben jij de professional die wij zoeken?
Bekijk onze vacatures footercta-signup